苏联BTR-152装甲运输车
1950年，苏联在3NT-151卡车底盘上改装成BTR-152轮式装甲输送车，但后来生产的车辆又改用3NT-157卡车底盘。该车于50年代初装备苏军。苏军中的BTR-152车已被BTR-60系列车取代，但它仍广泛用于世界各地。
该车国体由钢板焊接，前部为动力舱，中间是驾驶舱，载员舱在后部。前部装甲窗口可能保护散热片，不被轻武器火力损伤。驾驶员位于左侧，车长在右侧，他们前面都有挡风玻璃。车长、驾驶员各有1个侧门。
为了便于观察，侧门除开有观察缝隙外，上部还可向外、向下折叠。车长、驾驶员顶部均有装甲防护。发动机的动力经变速箱、分动箱、传动轴传到前后轴及其车轮。载员舱为敞开式结构，两侧乘坐的17名步兵通过双开门上下车辆。车休两侧各开3个射孔，每个后门有1个射孔。
该车无三防装置和夜视设备，不能水上行驶。在驾驶舱顶部装甲盖上和载员舱每侧共安装3个机枪座。前机枪一般采用7.62mmCFM式2.7mmWKM重机枪。
该车已演变成BTR-152B1、BTR-152B2、BTR-152B3和BTR-152K等车型。
BTR-152B1车装有前置绞盘，并有外置式气道管路的中央轮胎充气放气系统。绞盘为49kN，钢绳长70米。
BTR-152B2车装有中央轮胎充放气系统，但未安装绞盘。
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