《特种车辆科技知识（下）》转载请注明来源：天天文学网tiantianwx.com
联邦德国2型装甲工程车
1981年联邦德国在改装1型装甲工程车和2型装甲抢救牵引车的基础上着手研制2型装甲工程车。1983年生产出两辆首批样车，1984年初成功地进行试验后，又进行了技术和部队试验。
该车现采用豹1式坦克底盘，1989年初最终命名为獾式战斗工程车。联邦德国陆军还打算将现役36辆1型装甲工程车（豹式装甲工程车）和104辆2型装甲抢救车改造成2型装甲工程车（獾式）。该车的任务是松土、起吊重物、开辟渡口、抢救并牵引其他车辆、焊接和切割。
与1型装甲工程车相比，该车的主要改进有：
其一，伸缩式挖斗既可挖土，又可装载和起吊，具有操纵简单，成本低的优点，能有效地开辟渡河口。
其二，推土铲装有铲齿和可折叠的档板。铲齿可减小推土铲的摩擦力，保护行动装置。侧档板可以将埋设在地表下的地雷清除出车辙外。
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