第15章 秘密建设运载火箭研制基地

第15章秘密建设运载火箭研制基地

1963年，为配合导弹的研制，我国便提出了用火箭橇滑轨进行惯性制导系统的动态试验。

火箭橇滑轨是二战后迅速发展起来的高精度、高速度大型地面动态模拟试验设备。通过把试验件安装在专门制造的运载器火箭滑车上，用火箭发动机推进，使火箭滑车沿着地面轨道滑行，并达到试验所要求的加速度、速度或减速度，从而在动态模拟环境条件下对试验件进行定量测量和定性分析。

火箭橇滑轨及与其相配的附属设备、测试控制系统等一起组成火箭橇滑轨试验场。它是空间飞行试验和实验室无法替代的全尺寸、真实的模拟试验手段，具有广泛的用途。主要用于航空航天武器以及高科技领域的科学试验研究，还可以承担如导弹惯性制导和控制系统、乘员弹射救生、空气动力、降落伞、航空救生、发动机推动系统以及雨蚀、砂蚀、碰撞等几十种试验。

能否建设、拥有火箭橇滑轨，不仅是一个国家综合国力的反映，而且是土建、光学、力学、新材料、新工艺以及航空救生等学科的综合技术体现。因此，火箭橇滑轨成为发达的资本主义国家对我国进行严密封锁的高技术领域之一。

1964年，为了发展运载火箭，在火箭橇滑轨动态试验的同时，中央决定兵分两路从事运载火箭代号为064和062基地的选址工作了。

064基地最初选点在山西晋南，后又转战到湘鄂西，最后才定点在四川达县城南至大竹县一带。062基地开始选点在甘肃的天水，已经开始动工兴建了。就在这时河北邢台发生了大地震。周恩来联想到甘肃天水也属于地震区，当即派遣邓小平、李富春、薄一波赶赴天水考察。

邓小平在天水火车站的公务列车上召开会议研究，提出把062基地搬迁到四川达县，并上报了中央。周恩来随即组织召开中央专门委员会会议，批准了邓小平提出的改点方案，062基地最终按照邓小平的方案定点在达县城至万源县之间。

后来，两个运载火箭基地合并起来，统称062基地。此后，由航天部职工、国家建设局、铁道部队、总后运输团等组成一批一批建设大军，相继开进大巴山崇山峻岭之中，最多时达到3万多人。

1970年3月1日，巴山深处一声巨响，打破了这里的千年沉寂。成千上万的三线建设者，继承红军长征翻越巴山蜀水的顽强精神，逢山开路，遇水架桥，克服许多难以想象的困难，奋战在火箭基地上。

1970年5月29日，正在施工的明江厂外公路大桥施工架被洪水冲塌，许多基地建设职工冒着生命危险跳进山洪中抢救落水战友与国家财产，抢救起45人和大部分财产，牺牲了6名职工的宝贵生命。

为了抢建烽火厂，当地又没有砖块，外运又怕耽误工期，只好就地取材，把硕大坚硬的山石打成小块，从半山上往下滚，又从沟底把石块往工区搬，大家肩挑背扛，缓解了工程建设的燃眉之急。

1974年12月中旬，基地总装厂召开“062工程6个月改变面貌总结表彰大会”，成为基地发展史上一个伟大的转折点。从此，基地全面进入了边建设边生产的新时期。

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