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九月二十号。 星期日。 晴

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昨天晚上大约三四点才睡,早上头疼的厉害,但是过了七点就睡不着了,困的厉害可就是睡不着,一上午无精打采,没有上线跑单,洗了一些衣服,就到下午了。四点多上线跑的单子,熟悉的配方,以3.8的单子居多,出个五六块的单子立马就没有了。

怎么说呢,这几天我的总结就是,只要系统派的单子,也别管什么配送费多少了,一个单子也可以跑一趟,在马路边坐着也是坐着,跑着跑着单子就回多起来,数量上去收入自然也不会少,追求一单跑二十几块钱似乎也不太现实。讲到这里我看见众包微信群里有人发了一段截屏,说的是顾客让稍一桶罐装纯净水,大桶的16.8升,其实骑手帮顾客带东西也是常有的事情,比如烟,但是那么大桶的水说实话真的有些过分了,从本质上来讲,骑手负责送的就是单子所载明的东西,额外的只是稍带,当然不影响正常的派送。但是骑手有选择的自由吗,我认为有,但是如果骑手拒绝帮忙带东西,顾客往往会向平台投诉或者给差评,我觉得骑手让绑架了,投诉或差评骑手都会受到惩罚,怎么证明自己的行为正当呢,平台基本上是倾向于讨好顾客的,再说如果有意为之,完全可以做一些额外的事情,这是多少底层服务从业人员的无奈支处啊。我曾经送快递的时候,一个同事给顾客送了一个快件,结果四五天以后同时让投诉了,说是东西有破损的地方,平台定责的时候自然同事背了责任。谁能讲清楚这中间到底发生了什么事,尤其快递如果是老客户往往有一种彼此信任的关系,这种信任关系相对来说是比较弱一些的,因为一旦发生一点差错,客户根本不承认自己一方应该承担的责任,平台呢,息事宁人,结果就是一线从业人员承担。为什么会这样,好像服务业就是要卑躬屈膝的讨好客户,平台和客户就是一线从业人员的两个主子,一肩挑着两头。

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